A homologação é realizada com um carimbo onde o devido numero da homologação é anotado. Este passaporte também é assinado pelo organizador do evento e deve ser corretamente preenchido.
segunda-feira, 15 de março de 2010
Passaporte Audax Homologado
Segue a imagem de um passaporte Audax homologado
A homologação é realizada com um carimbo onde o devido numero da homologação é anotado. Este passaporte também é assinado pelo organizador do evento e deve ser corretamente preenchido.
A homologação é realizada com um carimbo onde o devido numero da homologação é anotado. Este passaporte também é assinado pelo organizador do evento e deve ser corretamente preenchido.
quarta-feira, 3 de março de 2010
sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010
Numeração dos brevets e homologações UAF
Numero dos brevets
Ver o calendário dos brevets UAF
http://www.audax-uaf.com/calendrier/cyclistec.pdf
Ver a coluna C
Club Organisateur
Nº d’homologation
O primeiro brevet é dia 06 de março de 200 km
O numero é
2010 C 200 1
2010 é o ano
C é ciclismo
200 é 200 km
1 é o primeiro brevet
O segundo brevet é também dia 06 de março de 100 km
O numero é
2010 C 100 2
Ano 2010, Ciclismo 100 km e brevet 2
O quinto brevet tem o numero do departamento* também
Este é um brevet des jeunes ( brevet para jovens) de 50 km
CO Dep 69
2010 CJ 50 5
Ano 2010, Ciclismo de Jovens 50 km brevet 5
No departamento 69, outros tem o nome do Clube.
* Departamento seria como o numero de um Estado aqui no Brasil. Tipo: RS=1
Agora olha na pagina 9, os brevets do Brasil e Austrália.
Não temos numeração nos brevets
Mais na frente nas colunas seguintes do calendário podemos ver o BR de Brasil e o AUS de Austrália.
Numero das homologações brasileiras.
Para estarmos adequados ao padrão internacional de numeração das homologações, estamos criando a numeração para nossos brevets:
Brevets de 2009
Brevet 100 km Santa Cruz do Sul 08 de março de 2009
Numero= BR 1 2009 C 100
Descrição:
Br= Brasil
1- primeiro brevet do ano
2009- ano de realização do brevet
C= ciclismo
100= 100 km
Brevet 100 km Santa Maria, ago 2009
BR 2 2009 C 100
Brevet 200 Km Santa Cruz do Sul Set 2009
BR 3 2009 C 200
Brevets 2010
Brevet 150 km Santa Maria nov de 2009
BR 1 2010 C 150
Brevet 150 Km Porto Alegre Jan 2010
BR 2 2010 C 150
Brevet 200 km- Santa Maria, 25 de julho 2010
BR 3 2010 C 200
Brevet 100 km – Audax da Serra- Caxias do Sul, 03 de outubro de 2010
BR 4 2010 C 100
Brevet 400 Km – Santa Ciclismo- Santa Cruz do Sul, 16/10/2010
BR 5 2010 C 400
Brevet 300 Km- Santa Ciclismo- Santa Cruz do Sul, 28/11/2010
BR 6 2010 C 300
Numero das homologações
São realizadas como no arquivo referente ao primeiro brevet organizado no Brasil
Ver a aqui!
Ver postagem anterior neste blog
Luiz M. Faccin
Fevereiro 2010
Ver o calendário dos brevets UAF
http://www.audax-uaf.com/calendrier/cyclistec.pdf
Ver a coluna C
Club Organisateur
Nº d’homologation
O primeiro brevet é dia 06 de março de 200 km
O numero é
2010 C 200 1
2010 é o ano
C é ciclismo
200 é 200 km
1 é o primeiro brevet
O segundo brevet é também dia 06 de março de 100 km
O numero é
2010 C 100 2
Ano 2010, Ciclismo 100 km e brevet 2
O quinto brevet tem o numero do departamento* também
Este é um brevet des jeunes ( brevet para jovens) de 50 km
CO Dep 69
2010 CJ 50 5
Ano 2010, Ciclismo de Jovens 50 km brevet 5
No departamento 69, outros tem o nome do Clube.
* Departamento seria como o numero de um Estado aqui no Brasil. Tipo: RS=1
Agora olha na pagina 9, os brevets do Brasil e Austrália.
Não temos numeração nos brevets
Mais na frente nas colunas seguintes do calendário podemos ver o BR de Brasil e o AUS de Austrália.
Numero das homologações brasileiras.
Para estarmos adequados ao padrão internacional de numeração das homologações, estamos criando a numeração para nossos brevets:
Brevets de 2009
Brevet 100 km Santa Cruz do Sul 08 de março de 2009
Numero= BR 1 2009 C 100
Descrição:
Br= Brasil
1- primeiro brevet do ano
2009- ano de realização do brevet
C= ciclismo
100= 100 km
Brevet 100 km Santa Maria, ago 2009
BR 2 2009 C 100
Brevet 200 Km Santa Cruz do Sul Set 2009
BR 3 2009 C 200
Brevets 2010
Brevet 150 km Santa Maria nov de 2009
BR 1 2010 C 150
Brevet 150 Km Porto Alegre Jan 2010
BR 2 2010 C 150
Brevet 200 km- Santa Maria, 25 de julho 2010
BR 3 2010 C 200
Brevet 100 km – Audax da Serra- Caxias do Sul, 03 de outubro de 2010
BR 4 2010 C 100
Brevet 400 Km – Santa Ciclismo- Santa Cruz do Sul, 16/10/2010
BR 5 2010 C 400
Brevet 300 Km- Santa Ciclismo- Santa Cruz do Sul, 28/11/2010
BR 6 2010 C 300
Numero das homologações
São realizadas como no arquivo referente ao primeiro brevet organizado no Brasil
Ver a aqui!
Ver postagem anterior neste blog
Luiz M. Faccin
Fevereiro 2010
domingo, 24 de janeiro de 2010
Novas informações e dicas para os brevets Audax UAF
No dia 17 de janeiro de 2010 foi realizado o quinto brevet Audax-UAF no Brasil.
Com estes eventos já tivemos a experiência de pedalar e organizar Audax, pedalado em grupo a uma média de 22,5 km/h. Neste período podemos observar mais detalhes.
Vou escrever alguns destes detalhes, para deixar o registro, mas para servir de base para criarmos algumas regras para os eventos realizados no Brasil.
Observações:
Os eventos deverão ter em cada pelotão, ao menos um, capitão de rota com experiência;
O capitão de rota deve utilizar colete, ou braçadeira para que seja melhor identificado;
Um capitão de rota vai na dianteira do pelotão controlando o andamento. Outro capitão deve ir na retaguarda para orientar os ciclistas e dar avisos ao capitão de rota que está na frente;
O uso de apitos para avisos sonoros entre os capitães de rota é indicado;
O capitão de rota pode utilizar o apito para indicar perigos na estrada e alertar os ciclistas;
O uso de rádios de comunicação é permitido.
O andamento do pelotão a descer, deve ser mais veloz. O andamento do pelotão, a subir, deve ser mais lento. O objetivo é andar o mais próximo da média de 22,5 km/h, mas não é necessário pedalar sempre nesta velocidade. O responsável por controlar o ritmo de pedalada é o capitão de rota, sempre.
Atrasos do pelotão são possíveis, mas adiantamentos não são permitidos;
Os tempos de parada podem ser alterados, por exemplo, por atraso para o almoço ser servido, mas é importante que o tempo máximo de parada e o tempo total do brevets não sejam ultrapassados.
O objetivo do Audax não é ser um mega evento, mas ser uma pedalada segura.
No futuro próximo todas estas observações serão reunidas em um único arquivo para orientação e consulta.
Leia o Regulamento Audax aqui!
Com estes eventos já tivemos a experiência de pedalar e organizar Audax, pedalado em grupo a uma média de 22,5 km/h. Neste período podemos observar mais detalhes.
Vou escrever alguns destes detalhes, para deixar o registro, mas para servir de base para criarmos algumas regras para os eventos realizados no Brasil.
Observações:
Os eventos deverão ter em cada pelotão, ao menos um, capitão de rota com experiência;
O capitão de rota deve utilizar colete, ou braçadeira para que seja melhor identificado;
Um capitão de rota vai na dianteira do pelotão controlando o andamento. Outro capitão deve ir na retaguarda para orientar os ciclistas e dar avisos ao capitão de rota que está na frente;
O uso de apitos para avisos sonoros entre os capitães de rota é indicado;
O capitão de rota pode utilizar o apito para indicar perigos na estrada e alertar os ciclistas;
O uso de rádios de comunicação é permitido.
O andamento do pelotão a descer, deve ser mais veloz. O andamento do pelotão, a subir, deve ser mais lento. O objetivo é andar o mais próximo da média de 22,5 km/h, mas não é necessário pedalar sempre nesta velocidade. O responsável por controlar o ritmo de pedalada é o capitão de rota, sempre.
Atrasos do pelotão são possíveis, mas adiantamentos não são permitidos;
Os tempos de parada podem ser alterados, por exemplo, por atraso para o almoço ser servido, mas é importante que o tempo máximo de parada e o tempo total do brevets não sejam ultrapassados.
O objetivo do Audax não é ser um mega evento, mas ser uma pedalada segura.
No futuro próximo todas estas observações serão reunidas em um único arquivo para orientação e consulta.
Leia o Regulamento Audax aqui!
Audax 150 km Porto Alegre- Homologação
No dia 17 de janeiro foi realizado o brevet 150 km de Porto Alegre.
Foi um brevet com percurso plano, em dia com pouco vento.
A grande quantidade de pneus furados foi a maior dificuldade.
O destaque deste brevet foi o Espírito Audax:
Este foi o quinto brevet Audax-UAF, realizado no Brasil e foi o primeiro onde conseguimos pedalar 100% conforme o regulamento.
Digo isto porque em nenhum momento algum ciclista pedalou sozinho e o pelotão andou sempre junto. Só conseguimos isto devido ao trabalho dos capitães de rota e aos demais ciclistas experientes e solidários. Sempre que alguém teve dificuldades algum outro ciclista ajudou e acompanhou até que ambos reencontrassem o pelotão.
Agradecimento especial aos capitães novatos:
Carlos Raul dos Santos Calvete e Udo Carlos Weissenstein
Agradecimento ao grupo mais audaxioso, leia-se solitário:
Roberto P. Trevisan
Thales A. Moreira
Vitor H. Matzembacher
Edimar da Silva
Alexandre de Jesus
Paulo Carneiro Endres
Eu também estava lá, também ajudei, fui capitão e fui ajudado.
Foi um brevet com percurso plano, em dia com pouco vento.
A grande quantidade de pneus furados foi a maior dificuldade.
O destaque deste brevet foi o Espírito Audax:
Este foi o quinto brevet Audax-UAF, realizado no Brasil e foi o primeiro onde conseguimos pedalar 100% conforme o regulamento.
Digo isto porque em nenhum momento algum ciclista pedalou sozinho e o pelotão andou sempre junto. Só conseguimos isto devido ao trabalho dos capitães de rota e aos demais ciclistas experientes e solidários. Sempre que alguém teve dificuldades algum outro ciclista ajudou e acompanhou até que ambos reencontrassem o pelotão.
Agradecimento especial aos capitães novatos:
Carlos Raul dos Santos Calvete e Udo Carlos Weissenstein
Agradecimento ao grupo mais audaxioso, leia-se solitário:
Roberto P. Trevisan
Thales A. Moreira
Vitor H. Matzembacher
Edimar da Silva
Alexandre de Jesus
Paulo Carneiro Endres
Eu também estava lá, também ajudei, fui capitão e fui ajudado.
quinta-feira, 7 de janeiro de 2010
Próximo brevet Audax
O próximo brevet Audax será realizado no dia 17 de janeiro em Porto Alegre.
Veja informações no blog da organização:
http://sociedadeaudax.blogspot.com/
Este brevet é classificatório para o brevet seguinte que será de 200 km a ser realizado no dia 25 de julho em Santa Maria.
Mais informações sobre o calendário 2010:
Clique aqui!
Veja informações no blog da organização:
http://sociedadeaudax.blogspot.com/
Este brevet é classificatório para o brevet seguinte que será de 200 km a ser realizado no dia 25 de julho em Santa Maria.
Mais informações sobre o calendário 2010:
Clique aqui!
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