terça-feira, 20 de março de 2012

Audax Caminhada 25 km Novo Cabrais








Data: 14 de abril 2012


Largada: 13h


Local largada e chegada: em frente ao ginásio de esportes da cidade.


Horário chegada: 18h


Inscrições:


Data limite: dia 12 de abril


Valor da inscrição: R$20,00


Locais para inscrições:


-Faccin Bicicletas: Av. Euclides N. Kliemann 832, Santa Cruz do Sul- 51-3713-2281


-Academia Sadhana- Camobi- Santa Maria contato via site/ email: alan.sangoi@ibest.com.br


-Prefeitura Municipal de Novo Cabrais com Tânia contato: 9373-2674


-Por e-mail com Luiz M. Faccin- luizmfaccin@yahoo.com.br 51-8196-9002


Premiação: logo após a chegada. Medalha, homologação e certificado a todo participante que completar o evento.


Regulamento Audax Caminhada:


http://www.audaxbresil.com.br/regulamentos/4-regulamento-audax-marcha


Caminhada em grupo a 6km/h guiada por Capitão de Rota. Paradas programadas.


Percurso: apenas 5 km em asfalto e com predominância de estradas de terra, entre lavouras e também algumas trilhas. Durante a caminhada faremos uma volta nas trilhas do Parque Witeck


Ver algumas fotos do percurso:


Clique Aqui!


Fotos do Parque Witeck:


https://picasaweb.google.com/104380403343235917551/ParqueWiteck#


Patrocínio:


Prefeitura Municipal de Novo Cabrais


Evento é parte da programação da ExpoCabrais


Apoio:


Parque Witeck


http://www.faccinbicicletas.com/


http://e-sadhana.com.br/site/


Evento homologado pela União dos Audax Franceses (UAF)


http://www.audax-uaf.com/


Imagem da medalha do brevet:



domingo, 18 de março de 2012

Relato Audax Ciclismo 10km março 2012

Giuseppe e os 100km de bicicleta

No dia 04 de março o meu pai me acordou às 5h. Eu levantei e me vesti. Meu pai pegou o carro e fomos para a UNISC. Chegando lá vimos 30 carros estacionados e pessoas montando as bikes para fazer os 100km de bici.

Às 6:30, hora da largada eu estava muito ansioso. Largada feita e tentei ficar atrás do meu pai, mas não consegui porque eram 39 ciclistas. Fiquei para trás em uma subida, mas me recuperei quando eles pararam de andar a 25 km/h.

Chegando na primeira parada de 15 minutos coloquei um energético com cor de urina e achei ½ ruim, mas deu energia. Fomos até Vera Cruz e chegando lá nós paramos 25 minutos. Meu pai foi carimbar os passaportes enquanto eu pedia uma torrada. Depois fomos de volta para a UNISC. Teve a premiação e depois ainda fui para casa de bicicleta.

Eu me senti feliz porque eu consegui mesmo com dificuldades e sendo o menor do grupo.

Giuseppe Faccin

Março de 2012.

sexta-feira, 16 de março de 2012

Águia Bronze Audax Caminhada

Com a realização do primeiro Audax Caminhada de 100km aqui no Brasil, brevet marcado para o inicio de junho em Santa Cruz do Sul, teremos a possibilidade dos primeiros Águias de Bronze Audax Marcha.

O que significa isto?

Veja o regulamento Audax Caminhada:
http://www.audaxbresil.com.br/regulamentos/4-regulamento-audax-marcha

Artigo 10 : DISTINÇÕES
Os diferentes brevets Audax pedestres dão direito a diferentes distinções.
Estas distinções são de dois tipos: a Coquille ( concha) e as Aigles ( águias).A Coquille Euraudax 1.000 km é concedido aos caminhantes que têm totalizado 1.000 dentro dos brevets Audax de 25 e 50 km. Maximo e não consecutivos a exclusão de todas outras marchas, os diferentes brevets que podem ser efetuadas sem limite de tempo.As Aigles são atribuídas aos caminhantes que realizam distâncias de 25 a 150 Km, estes diferentes brevets que podem ser efetuados sem limite de tempo. Três níveis de Áigles( Águias) são concedidas:
- A Aigle de Bronze a todos os caminhantes que tenhas efetuado os brevets seguintes : 4 x 25 km, 3 x 50 km, 2 x 75 km e 1 x 100 km,- A Aigle de Prata a todos os caminhantes que tenham realizado uma Aigle de bronze e tenham efetuado a mais os brevets seguintes : 4 x 100 km, 1 x 125 km e 1 x 150 km,- a Aigle de Ouro a todos os caminhantes que tenham realizado uma Aigle de prata e tenham efetuado a mais os brevets seguintes: 5 x 100 km, 1 x 125 km e 1 x 150 km. Somando um total de 1.950 km.

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L'Aigle de bronze Audax Marche au Brèsil

Avec la réalisation du premier Audax Marché 100km ici au Brésil, brevet marqué pour le début de juin dans Santa Cruz do Sul, nous aurons la possibilité des premiers Aigles de Bronze Audax Marche.

Qu'est-ce l'Aigle de bronze?

Voir le reglement Audax Marche
http://www.audax-uaf.com/marche/pages/reglement.htm

Article 10 : DISTINCTIONS
Les différents brevets Audax pédestres donnent droit à différentes distinctions.Ces distinctions sont de deux types : la Coquille et les Aigles.La Coquille Euraudax 1.000 km est décernée aux marcheurs ayant totalisé 1.000 km dans des brevets Audax de 25 et 50 km maximum et non consécutifs, à l'exclusion de toute autre marche, les différents brevets pouvant être effectués sans limite dans le temps.Les Aigles sont attribués aux marcheurs qui accomplissent des distances de 25 à 150 km, ces différents brevets pouvant être effectués sans limite dans le temps. Trois niveaux d'Aigles sont décernés :
- L'Aigle de bronze à tous les marcheurs ayant effectué les brevets suivants : 4 x 25 km, 3 x 50 km, 2 x 75 km et 1 x 100 km,- L'Aigle d'argent à tous les marcheurs ayant réalisé un Aigle de bronze et ayant effectué en plus les brevets suivants : 4 x 100 km, 1 x 125 km et 1 x 150 km,- L'Aigle d'or à tous les marcheurs ayant réalisé un Aigle d'argent et ayant effectué en plus les brevets suivants : 5 x 100 km, 1 x 125 km et 1 x 150 km. Soit un total de 1.950 km.

quarta-feira, 14 de março de 2012

terça-feira, 13 de março de 2012

terça-feira, 6 de março de 2012

Video Audax 100km Ciclismo 5

Video Audax 100km Ciclismo 4

Video Audax 100km Ciclismo 3

Video Audax 100km Ciclismo 2

Video Audax 100km Ciclismo

Fotos Audax Ciclismo 100km SCS 2012

As fotos estão disponíveis em:

Fotos Audax Ciclismo 100km

Em breve serão divulgadas as homologações.

segunda-feira, 5 de março de 2012

Limitação do Audax Ciclismo

Em 2009 organizei e pedalamos o primeiro brevet Audax de ciclismo do Brasil. Foi um brevet de 100km realizado em março.

Antes do brevet entrei em contato com a UAF e fiz várias questões, uma destas dizia respeito ao número máximo de ciclistas em um pelotão. O Vice- presidente da UAF me disse que a quantidade máxima de ciclistas por pelotão deveria ser limitada em aproximadamente 40 ciclistas para evitar mais transtornos no transito.
O primeiro brevet pedalado contou com a apoio importante da Policia Rodoviária Estadual, o brevet foi realizado na RS- 287 entre Santa Cruz do Sul e Mariante, em algumas pontes a viatura da policia segurou o transito para a passagem dos ciclistas, coisa rara de acontecer. Este brevet contou com a participação de um ciclista ilustre, o Capitão da Policia Rodoviária Estadual, em exercício no pelotão da Santa Cruz do Sul. Tivemos 27 participantes no brevet. Consegui uma opinião importante sobre a segurança neste tipo de brevet, ou seja, a opinião do capitão do pelotão rodoviário que também já havia pedalado outros brevets de andamento livre.
Durante o brevet o Capitão de Rota estava a frente do pelotão e o Capitão da Policia me dizia: “ Faccin, olha lá os ciclistas estão muito juntos na frente. Se algum cair com certeza alguém vai cair na pista. Pede para deixarem mais espaços em relação ao ciclista da frente”. Pedalávamos utilizando apenas o acostamento. Alguns ciclistas, notadamente os mais fracos, queriam ganhar tempo e terreno nas descidas e realizavam ultrapassagens no pelotão utilizando a pista de rolamento destinada aos veículos. Era necessário ficar atento e as vezes reprimir. No final do brevet o Capitão da Policia, me disse: “este tipo de brevet é mais perigoso do que os de andamento livre, se der uma acidente este será mais grave e teremos mais feridos, o risco de tombos é maior!.Não concordei muito com a opinião do capitão, mas com certeza alguma razão ele tinha. Os brevets seguintes foram realizados em Santa Maria e o apoio das policias foi fantástico. Em um brevet tivemos três pelotões e seguimos escoltados 100 % do percurso. O brevet de 200 realizado naquele ano teve poucos participantes. Tivemos dois carros de apoio durante o brevet para um pequeno pelotão que enfrentou tempestade e chuva constante.
Os brevets seguintes tivemos grupos pequenos de participantes e participação de ciclistas experientes o que facilitou muito. Este tipo de brevet se mostrou mais seguro do que os de andamento livre. Quando da organização dos primeiros brevets em Santa Maria discutimos a número máximo ideal para um pelotão de ciclistas em brevet Audax. Chegamos a um consenso que 30 ciclistas seria um número máximo bem razoável.

Algum tempo antes, em 2007, eu havia organizado brevets de andamento livre de 200km com a participação de até 170 ciclistas. Na época decidi não organizar mais este tipo de brevet curto com muitos participantes, no qual é certo a participação de muitos iniciantes. Motivos para isto?

A preocupação com a segurança;
O grande trabalho para organização, inclusive com desgaste físico;
A irritação com algumas reclamações absurdas de alguns participantes que não haviam nem ao menos lido o regulamento, o que é a mais básica das obrigações, ou necessidades, para quem vai se meter em alguma enrascada ciclística.
Descobri que o pior participante é aquele que não quer participar, mas participa para dar satisfação ao amigo e provar que consegue. Descobri que o melhor participante é o que realmente gosta.

Cheguei à conclusão que não era o meu objetivo investir o meu tempo, deixar de pedalar para organizar brevets para ciclistas principiantes. Se não fosse para fazer a coisa certa e se não estivesse bom, eu não queria. Passei a organizar os brevets de 400km e 600km, algum ou outro de 300 para completar o calendário. Organizei alguns brevets com prejuízo financeiro, mas fiz um simples calculo que mesmo tendo prejuízo, era mais fácil e gostoso organizar um brevet de 400 ou 600 para pedalar com os amigos experientes do que ir pedalar um brevet mal organizado em algum local distante. Desculpa a sinceridade, mais fácil, mais barato, mais seguro, apesar de bem mais trabalhoso, mas aprendia mais. Um dos meus objetivos organizando e pedalando os brevets sempre foi o de aprender e sempre que possível usar os ensinamentos dos Audax para me tornar alguém melhor. Só a medalha, o titulo é algo muito vazio. Conhecer novos locais, fazer novos amigos, aprender a superar novas dificuldades, a enfrentar a dor, a me conhecer melhor é algo muito mais desafiador do que pedalar qualquer distancia. Neste ponto as pedaladas com meu filho e filha passaram a ter mais importância do que organizar brevet para dezenas de marmanjos que às vezes reclamam por que a banana do PC não esta bem madura!

Continuo aprendendo e organizando os brevets diferentes, antes de cada brevet reviso todas as regras, possibilidades, sugestões, dicas... Aprendo sempre. Nisto já organizei brevet de 1000km, Fleche, Audax Jovens, Audax Caminhada. Quem sabe organizo algum dia o sugerido de brincadeira por um amigo, o brevet de plantação de fumo. Consegui medalhas e titulo que nenhum brasileiro havia obtido antes, trabalhei mais do que qualquer um nestas modalidades, passei por todas as funções possíveis e tenho como recompensa, o reconhecimento dos ciclistas que conhecem um pouco mais da modalidade, alem da minha satisfação pessoal.

Continuando o iniciado anteriormente. Resolvi em 2011 organizar novamente um brevet Audax de 100km em 2012 (estou falando de ciclismo, mas também vou organizar um de caminhada!). Brevet indicado para iniciantes e o objetivo foi apresentar aos ciclistas da região a possibilidade de pedalar os brevets Audax, assim quem sabe não teremos sempre os mesmo “malucos” nos brevets?

Marquei o brevet para o inicio de março, uma data boa para organizar um brevet, escolhi um percurso fácil, realizamos um treininho para tentar mostrar o que era um brevet...Um pouquinho de divulgação, inscrição a preço reduzido, brevet organizado de maneira a reduzir o máximo os custos, o objetivo de completar um pelotão de até 30 ciclistas. Estava tudo ok, mas apareceram mais candidatos nos últimos dias, melhor, últimas horas. Como o previsto a grande maioria iniciantes, muitos de Santa Cruz do Sul. Resolvi aceitar mais de 30 inscritos e correr os riscos, mesmo prevendo as dificuldades em segurar a manada durante o brevet, mesmo indo contra a sugestão da UAF, ao acordado em relação ao numero de participantes em um pelotão, ao comentário do Capitão da Policia. Se o objetivo era aprender agora tenho certeza que temos uma limitação nos brevets Audax Ciclismo. O número de participantes em um pelotão tem que ser pequeno, com menos de 30 ciclistas. Causas disto:
- a inexperiência dos ciclo turistas em andar no pelotão. O desconhecimento do perigos reais das estradas;
- a falta de costume de ler as regras, ou a bula do medicamento, ou o manual do produto;
- a dificuldade dos ciclo turistas iniciantes em entender que, se é bom , não precisar acabar logo;
- quando em um grupo de iniciantes o capitão de Policia Rodoviária tem razão em relação à segurança dos ciclistas. Em um pelotão de ciclistas experientes a segurança é maior.

Sobre o brevet de 100km.


Pedalamos em um dia muito bom, a estrada estava pouco movimentada, o clima colaborou, não estava tão quente e não havia vento.

Foi muito bom ver a alegria e satisfação de muitos por ter conquistado este brevet. Gostei muito de pedalar mais um brevet com meu filho. Foi mais uma daquelas oportunidades imperdíveis de se viver e prender um pouco mais.
Veja o calendário com os próximos brevets a serem realizados em 2012:
http://www.audaxbresil.com.br/

Em breve divulgo as fotos do brevet 100km e as homologações dos brevets de 2012.

Boas pedaladas.

domingo, 4 de março de 2012

Resultado Audax Ciclismo 100km Março 2012

Lista dos ciclistas que concluíram o brevet Audax ciclismo realizado dia 04 de março de 2012

Adilson Bonhen
Alan Eduardo Schneider
Albino Adilso Kuhn
Alexandre luis de Jesus
Alexandre Rosa Marques
Cleiton Adamy
Cristiano Schabarum
Cristopher Borba Sulzbacher
Daniel Niehus Machado
Daniel Sulzbacher
Deomar Finkler
Eduardo Geiss
Eduardo Pirotelli Junior
Fabiano Andre Blauth
Fernando Augusto Finkler
Fernando Henrique Martin
Fernando Henrique Mossmann
Gabriela Martin
Gilberto Castoldi
Giuseppe Faccin
Guilherme Holdefer
Jaqueline Finkler
Leandro Schaefer
Leonardo Henrique Finkler
Lia Gonçalves Possuelo
Lucas Dornelles Pares
Luiz Maganini Faccin
Marcos Bach
Mariane Ines Schmidt
Martin Panke
Murilo Schneider
Paulo Roberto Barden
Rafael Sulzbacher
Rodinei Miguel Severo
Rodrigo Henz Fernandes
Tania Leonir Gassen
Valter Pietzsch
Vinicius Dreher Barbon
Vinicius Lima Santos

sábado, 3 de março de 2012

Considerações sobre filosofia e Formula Audax

Para participar de um brevet Audax de ciclismo, brevet de Andamento em grupo com média imposta de 22,5 km/h, a leitura do regulamento é indispensável.

http://www.audaxbresil.com.br/regulamentos/3-regulamento-audax

Alguns detalhes do regulamento só ficam melhor entendidos com a participação nos eventos e de certa forma são difíceis de entender para quem tem um idéia pronta por ser oriundo de eventos competitivos ou dos brevês de andamento livre ( Brevet Randonneur).
Já acontece o caso de alguns ciclistas, que tiveram a primeira experiência em longa distancia com brevets de andamento em grupo e com bom convívio no pelotão, de agora manifestarem a preferência neste tipo de brevet, ao mesmo tempo tendo mais dificuldade com os brevets de andamento livre.
Para andamento em grupo, em pelotão guiado por Capitão de Rota, na média de 22,5 km/h, com paradas programadas é necessário:
- Estar concentrado/ atento no andamento do pelotão, nas orientações do Capitão de Rota, na estrada, na pedalada e nos demais participantes. Isto até pode representar muito, mas é o básico e não é diferente de qualquer outra pedalada em grupo.
Audax é uma prova de regularidade onde o objetivo é sairmos juntos e chegarmos juntos, pararmos nos locais e horários previstos, ou o mais próximo destes, e completarmos os brevets com a idéia de andamento de 22,5 km/h.
a- Para algum isto representa ser quase impossível de ser realizado;
b- Para outros isto representa algo muito monótono;
c- Para os mais experientes na modalidade, representa um grande passeio programado com os amigos e com direito a medalha, homologação e certificado.
Algumas dicas para ciclistas do

Grupo A- Quem esta com dificuldade para manter os 22,5 km/h:
- aproveite as vantagens de andar em um pelotão. Aproveite o vácuo, mas com cuidado para evitar tombos. Aprenda a pedalar em grupo;
- Peça ajuda se for preciso;
- Use as vantagens e opções do regulamento;
- Observe o andamento e perceba onde e quando esta tendo mais dificuldade. Estude as paradas e useas para recuperar o andamento no pelotão;
- Seja eficiente nas paradas que são rápidas e pontuais, isto será útil em qualquer tipo de brevet;
- Esteja atento para não perder o pelotão em pontos de andamento mais fácil e mais rápido, a descer principalmente;
- Não esqueça que quem perder o tempo de parada no PC estará desclassificado pois este só fica aberto no intervalo de tempo pré definido. Observe que na média de 22,5 km/h em uma parada programada de 20 minutos, na pior da hipóteses você poderá estar 7,5 km atrasado em relação ao pelotão, para continuar no brevet sem efetuar parada.
- saber efetuar uma troca rápida de câmara de ar pode ser bem útil. Se o pneu não estiver estourado e você esta próximo da chegada do PC, pode tentar encher o pneu e seguir adiante até a parada;
- A atenção na estrada, nos demais ciclistas e nas orientações do capitão de rota, ajuda a evitar acidentes, furos de pneus e atrasos;
- Audax é um passeio, mas também um desafio. Aproveite para superar os limites pessoais.
- 22,5 km/h é a média de andamento, mas não a média geral do brevet.

Grupo B- Para quem considera monótono pedalar a apenas 22,5 km/h de média.
- Nos dias 15 e 16 de setembro de 2012 teremos um brevet de 600km, pedalado na mesma média de 22,5 km/h, com paradas e pernoite programados, então participe e descubra se 22,5 km/h é realmente fácil, ou é você que pedalou pouco neste ritmo;
-Use a força e sabedoria que estão sobrando para ajudar os demais ciclistas mais fracos, pois este é o espírito do audax, ou seja, a solidariedade. Ajude a indicar a maneira correta de pedalar, de andar no pelotão, avise os perigos na estrada, ajude a empurrar se for preciso;
- Aproveite para conversar e fazer amigos, mas não esqueça de prestar a atenção no transito;
- Esqueça a competição, pois no Audax você não ira chegar na frente de ninguém, mas ninguém vai te vencer!

Grupo C- Quem é um Audax experiente pode ser um Capitão de Rota, mas mesmo se não for, poderá ajudar os demais ciclistas com dificuldades e o capitão que estiver atuando. É claro, curtir o passeio, a paisagem, a conversa...

Em um brevet audax cada ciclista é considerado como em um passeio individual, mas também é responsável pelo passeio dos demais.

Luiz M. Faccin
Representante União dos Audax Franceses para o Brasil.
Março de 2012.