Audax Caminhada 25km Erechim 2018

Confira evento no Facebook=
https://www.facebook.com/events/1184229315064528/

Confira o site= http://www.audaxerechim.com.br/

PARTICIPAÇÃO 

Toda e qualquer pessoa que tiver interesse em participar do Audax Expedition - Caminhada 25Km, deve estar ciente das dificuldades físicas e psicológicas deste desafio, considerando o grau de esforço para sua conclusão. É recomendável que os participantes possuam experiência em caminhadas longas, com ritmo médio/alto, pois mesmo o trajeto não possuindo muita elevação, cobrará esforço e foco durante todo o percurso. O percurso possui tempos de parada e de andamento, que são: paradas de 10 minutos a cada 5 km aproximadamente e andamento na média de 6 km/h. Queremos que todos concluam com êxito o percurso, com vontade de repetir o feito.

A estrutura do evento está composta por:

- Largada do Campus II da URI (saída para Gaurama) às 07h da manhã do dia 30/09;

- 04 Pontos de Controle e Apoio com hidratação e frutas;

- 02 Carros de apoio durante todo o trajeto;

- Capitão de Rota (Luiz Faccin – Responsável pela UAF no Brasil);

- Chegada no Campus II da URI (Mesmo local da largada) às 12h (meio dia).

INSCRIÇÃO

A inscrição no valor de R$ 60,00 dá direito ao participante, dos seguintes benefícios e estrutura:

- Café da Manhã antes da largada (biscoitos, sanduíche, frutas e água);

- Hidratação e frutas nos PCs (Pontos de Controle) e PAs (Pontos de Apoio);

- Carro de apoio em caso de desistência ou alguma emergência;

- Carta de rota para conhecimento e acompanhamento do trajeto;

- Plaquinha de identificação com número para prender à roupa;

- Homologação junto a UAF – União dos Audax Franceses;

- Medalha de conclusão;

- Certificado de conclusão;

Inscrições

http://www.audaxerechim.com.br/agenda/detalhes/audax-expedition---caminhada-25km#inscricao

Fonte de pesquisa Audax em Português

As informações que anteriormente estavam disponíveis no site audaxbresil.com.br foram repostadas neste blog.

Quase todas as informações sobre eventos Audax organizados pela União dos Audax Francese  estão salvas aqui.

Detalhes sobre a organização 2011 da 15º edição PBP Audax

Postagem de 2011. 

A média rolante entre as paradas ( 15 a 20 minutos todos os 45 a 70 km) é de 22,5 km/h salvo em caso de raros acidentes ela será reduzida para 20 km/h.

Quatro etapas são previstas: 450-350-300 et 150 km durante 3 sessões, uma no dia 10 de julho e outras com largada nos dias 7 e 20 de agosto.

As refeições serão servidas quentes em restaurantes. As noites serão em hotel e na medida do possível em quartos duplos e confortáveis. O tempo do pelotão será de 85 horas, mas o ultimo a chegar terá a disposição 90 horas. Você andará em um pelotão disciplinado de aproximadamente 150 ciclistas conduzidos por capitães de rota com a missão de regular com exatidão a média de andamento prevista.

Vossa segurança é assegurada por batedores profissionais, uma viatura dianteira, uma equipe de saúde e uma assistência mecânica. Foi cotado um veiculo que para conforto transportará as bagagens com possibilidade de acesso nas paradas para refeição e pernoite. Como conseqüência será uma viagem de “ciclo turismo” que a UAF vos convida a participar. Vosso único serviço será o de pedalar no conforto de um pelotão olhando as paisagens que irão desenrolar ao redor de vossos olhos, colinas verdejantes, litorais da Bretanha, Monte Saint-Michel, Vale de Elorn, montes.

Para completar as únicas exigências são: uma bicicleta em perfeito estado, uma iluminação eficiente, treinamento físico adaptado ao esforço exigido, ainda vos será exigido de haver percorrido no ano de 2011 um brevet AUDAX de 200, um de 300, um de 400 e um de 600 km. Ver mais informações para os ciclistas brasileiros em breve!

Completar o Paris Brest Paris vos permitira de conquistar a distinção suprema dos Audax Ciclismo: Águia de Ouro ( medalha Aiglé d’Or). Para conquistar esta medalha deverá conquistar, sem limite de tempo alem do Paris Brest Paris, os brevets Audax de 200, 300, 400, 600 e dois outros brevets de 1000 km.

O numero de participantes será limitado.

Daniel Janan

http://www.audax-uaf.com/cyclo/pages/PBP2011large.htm

Tradução: Luiz Maganini Faccin

Paris Brest Paris Audax- um pouco de historia.

PBP Audax um pouco de história

PBP Audax um pouco de história

1931- 2011 com os Audax em uma rota de legenda...
Paris Brest e retorno 1200km.. A maratona solidária...

Um pouco de historia

O primeiro Paris Brest Paris e retorno aconteceu em 1891 e foi uma idéia do genial Pierre Giffard, jornalista inspirado, determinado a dar uma impulsão decisiva a bicicleta que ela apresentou como um “bem social”. A seqüência lhe deu razão, ao menos até que o automóvel pegou a sua posição.

Os participantes dispunham de um prazo de dez dias e cinco horas. Charles Terront foi o primeiro a chegar a Paris após 71h e 27 minutos de estrada sem dormir!

O segundo Paris Brest Paris foi organizado 10 anos mais tarde e ainda como uma competição, pois era uma, depois se repetiu quase como em um evento decenal: 1891, 1901, 1911, 1921, 1931...1948, 1951.

Um 1951 foi a ultima vez realizada como competição para profissionais, desapareceu devido ao numero insuficiente de participantes.

Paralelo a competição dos profissionais dois passeios de longa distancia (randonnés) surgem em 1931 e assumiriam em seguida a perenidade do mito: a dos Audax e a dos Randonneurs. Com o tempo cada modelo pega um ritmo diferente de realização: 5 anos para o primeiro e 4 para o segundo.

Nos estamos em 3 de setembro de 1931. São 4:15h. 81 ciclo turistas se lançam de Paris Porte Malliot em direção a Brest com a organização da UACP clube que deu origem a atual UAF ( União dos Audax Franceses). A média rolante é então de 20 km/h, mas as condições climáticas são terríveis, vento violento para ir e chuva continuada. No retorno em Brest, km 600, eles não são mais do que 30 de um pelotão dizimado pela chuva e frio, três estão em atraso no horário. Retorna-se para a estrada, em direção a Paris desta vez, o vento é favorável, mas o pelotão explodiu. Após 710 km sem dormir e 45 horas de estrada, somente 13 participantes chegam ensopados para as 4 horas de parada prevista para dormir sobre a palha em Guingamp. Outros vão progressivamente se juntando, alguns continuam imediatamente com os primeiros. Muitos serão eliminados devido a tempo reduzido após a passagem do pelotão. Um segundo repouso de 4 horas esta previsto em Alençon, sempre sobre a palha. Finalmente eles serão 29 a chegar a Monttrouge, no velódromo Buffalo, hoje destruído, ébrios de fadiga, barbudos, mas felizes: pessoas comuns que acabarem de realizar uma façanha extraordinária. Imaginariam eles de 80 anos mais tarde, outros ciclo turistas continuariam a perpetuar este rali inicial?

Em efeito depois disto tivemos 14 edições da maratona de estrada Audax, ainda que as condições de confronto tenham mudado: 1931,1948,1951,1956,1961,1966,1971,1976,1981,1986,1991,1996,2001,2006

Amigo ciclo turista é a vossa vez de inscrever em 2011 vosso nome na lista dos brevetados desta prova mística!

Não deixar passar a ocasião desta epopéia! Paris Brest Paris Audax é realizado a cada 5 anos!


Foto: Dreux 1931
Daniel Janan

http://www.audax-uaf.com/cyclo/pages/PBP2011large.htm

Tradução: Luiz Maganini Faccin

Filosofia Audax Caminhada

“ Quando eu faço trinta quilômetros por dia a pé, eu calculo o meu tempo em anos; quando eu faço trinta milhas em avião, eu calculo a minha vida em horas” Régis Debray

Frases sobre caminhada

“Uma viagem de mil milhas começa sobre vossos calçados”

Confucio

“Eu sou o caminho”

Jesus Cristo

“Não sou mais do que um pedestre, nada mais”

Arthur Rimbaud

“Quando eu faço trinta quilômetros por dia a pé calculo meu tempo em anos. Quando eu faço três milhas de avião calculo minha vida em horas”

Régis Debray

“Quand je fais trente kilomètres par jour, à pied, je calcule mon temps en années; quand j’en fais trois mille en avion, je calcule ma vie em heures” .  Règis Debray

“O caminho sem caminho, lá onde os filhos de Deus se perdem e ao mesmo tempo se encontram”.

Maitre Eckhart

“Para ser tocado pelo charme do passeio e sentir o desejo intelectual é necessário ter um certo nível de cultura, uma bagagem intelectual que nem todos possuem. E portanto é totalmente natural que um simples jornaleiro não possa sentir o prazer agradável de um passeio. Mas pode se colocar nesta categoria toda esta massa de indivíduos insensíveis cujo o espírito não é tocado e nem agitado por nada e que executam de maneira puramente mecânica, o que nas pessoas cultas, gera uma necessidade intelectual”.

Karl Gottlob Schelle

Não é raro ver que depois de tempo que o homem marcha ele nem se pergunta, porque a marcha, como marcha, se marcha, se melhor pode marchar, o que faz marchando, se ele havia meio de impor, de trocar, de avaliar sua marcha. Questões que tem em todos sistemas fisiológicos, psicológicos e políticos quando ocupado no mundo"
Honorè Balzac. 

Traduzido e copiado do livreto: Le goût de la marche.

Historia Brevet Audax Marcha( caminhada)

Historia Brevet Audax Marcha( caminhada)

      Diante do sucesso atingido pela realização do primeiro brevet Audax Ciclismo, 3 de abril de 1904, Henri Desgrange, que havia criado os Audax Franceses, pensou imediatamente em aplicar esta formula desportiva a marcha ( caminhada).

Pensava assim relançar o turismo pedestre em uma prova que não permitia classificação, mas que um valor moral correto, saudável e esportivo, no mais puro amadorismo, com o objetivo de fornecer a cada esportista o meio de exprimir o seu valor físico praticando ao mesmo tempo o turismo no meio da natureza. Henri Desgrange desejava estipular a distancia desta prova em 100 km, mas esta distancia pareceu enorme a muitos esportistas que duvidaram que pudesse ser percorrida esta distancia em 24 horas.

    Devido a isto foi decidido fazer um ensaio prévio e um colaborador do Jornal Auto, Luis Maertens, se ofereceu para este ensaio com mais dois de seus amigos. No mês de maio de 1904, Maertens e um de seus amigos conseguiram fazer os 100 km em 21 horas. O outro companheiro se resignou e abandonou o desafio no km 80 devido as feridas nos pés. Assim a prova foi realizada, sem nenhuma preparação especial, que foi o caso dos três precursores, e podia se ter êxito em caminhar por 100 km. Imediatamente a data do primeiro brevet oficial do Audax Marcha foi fixada para o dia 26 de junho de 1904 sobre uma distancia de 100 km a realizar se em menos de 21 horas. O percurso com saída na Porte Maillot passava por Ville-D’avray, Versailles, Rocquencourt, Marly, Saint-Cermain, Conflans, Eragny, Pontoise, Auvers, L'Isle-Adam, Méry, Saint-Leu, Eaubonne, Epinay, Porte Champerret.
    Após três saídas preparatórias realizadas nas distancias de 40, 50 e 70 km, dos 96 candidatos que se inscreveram, 72 se apresentaram ao local de largada. Este sucesso inesperado foi coroado com a chegada de 64 caminhantes que concluíram no prazo. Agrupados atrás os Capitães de Rota Boulard e Foureau, que haviam sido escolhidos entre os participantes experientes desejosos de conduzir o primeiro brevet oficial dos Audax Pedestre.

Cada recém chegado recebeu um diploma que atestou o seu desempenho e teve direito a usar uma insígnia do Audax Francês esmaltado na cor azul para os pedestres. Para satisfazer os numerosos pedidos, uma segunda saídafoi realizada no dia 25 de setembro de 1904 e dos 76 participantes, 72 conquistaram a insígnia do Audax. No ano de 1906, três provas foram realizadas: a primeira no dia 26 de março com 30 participantes e 30 vitoriósos, a segunda dia 04 de junho com 30 participantes e somente 22 que chegaram, o calor impediu alguns participantes de continuar e por ultimo no dia 08 de outubro com 23 participantes e 22 que concluíram. Este ultimo brevet foi organizado pela primeira vez pelo Clube Audax da França, sociedade fundada no final do mês de agosto e a quem o inventor, Henri Desgrange havia confiado a direção técnica, os treinos e a organização dos brevets pedestre. O Audax Clube da França devia assegurar a continuidade destes brevets até 1961. No ano de 1905 varias províncias a exemplo de Paris, haviam realizado os brevets, especialmente Toulouse e Nice.

Em 1906 decidiu se que a frequência dos brevets em Paris seria de dois por ano, em junho e em setembro, isto a fim de respeitar certa regularidade na realização dos brevets. Em 1907, incentivado pelo sucesso dos brevets oficiais e com o conselho de caminhantes particularmente qualificados, pensou-se em organizar um brevet em uma distancia maior, a intenção dos caminhantes já titulares do titulo de Audax: seria o brevet maior do Audax Caminhada. A distancia seria de 150 km a percorrer em menos de 24 horas com andamento médio de 7 km/h.

Nos dias 28 e 29 de setembro de 1907, sobre o percurso seguinte:Porte Maillot, Bezon, Le Pecq, Saint-Germain, Orgeval, Flins, Epône. Mantes, Rolleboise, Preneuse, La Roche-Guyon, Vétheuil, Limay, Issou, Meulan, Vaux, Triel, Saint-Germain, Marly-le-Roy, Rocquencourt, Versailles, Ville-d'Avray, port de Saint-Cloud. Dezesseis caminhantes partiram, mas a chuva persistente e as trovoadas colocaram a prova a sua coragem. A resistência pouco comum de quatro dos participantes lhes permitiu de terminar este desafio em 25h e 15 minutos. Foram eles: Bontron, Deschamps, Drussy et Poincelet.

    Nos anos seguintes os brevets de 100 km foram realizados regularmente com a condução do incansável Poincelet que em 1912 conquistou a seu décimo segundo brevet oficial. Em 1913 , seguindo os numerosos pedidos de brevets pelos titulares dos  de 100 km, o Audax Clube da França organiza um novo desafio entre Paris e Rouen, com uma distancia de 131 km a percorrer em menos de 24 horas. No dia de pentecostes, 21 partiram e 19 completaram o percurso em 23h e 45 minutos, sempre sobre a direção de Poincelet que tomou a iniciativa desta organização. Após a organização do brevet de 100 km do dia 24 de maio, o ano de 1914 teve a organização do segundo Paris Rouen no dia 31 de maio sendo que 22 caminhantes estavam na largada e 18 na chegada com 23h e 27 minutos. A organização mais importante foi preparada para o dia 15 de agosto ( data comemorativa na França) com o percurso de 150 km de Paris a Troyes. Infelizmente o inicio da Grande Guerra no inico do mês de agosto de 1914 tornou impossível realizar a prova que teve que ser cancelada. Contra tudo, em 1915, brevets foram organizados e fizeram parte jovens que ainda não haviam participado. O terceiro Paris Rouen foi organizado e pensou se em fazer o brevet de 150 km que não pode ser organizado no ano anterior. Troyes se encontrava na zona de guerra e eles deveriam encontrar um novo percurso. Foi realizado de Paris a Bernay passando por Nantes, Evreux, Conches e Beaumont-le-Roger, sendo 150 km à efetuar em menos de 28 horas com prazo suplementar de 2 horas. A prova se desenvolve em baixo de chuvae dos 14 participantes, nove chegam em grupo em 27h e 53 minutos, em seguida dois outros caminhantes completam em 28h e 48 minutos, ou seja, 11 brevetados se bem que o mal tempo não facilitou a realização desta performance.

Apesar do sucesso a atividade do Audax caminhada se atrasa e deveria nunca mais retornar ao mesmo ritmo após o fim da guerra, contudo dois brevets foram organizados regularmente todos os anos, bem como o Paris Rouen e de dois em dois anos se acrescente o brevet Paris- Bernay que se tornou um percurso clássico.

No final de 1929 haviam chegado aos seguintes números: 1829 brevetados de 100 km, 168 brevetados em paris Rouen, 72 brevetados de Paris Bernay, 16 brevetados do brevet Audax feminino de 50 km em menos de 12 horas criado em 1924 para as senhoras que não queriam mais participar das provas de quilometragem superior. O Clube Audax da França e seus sacrificados capitães de rota continuaram a organizar os brevets durante a Segunda Grande Guerra, sempre com a ajuda do Jornal Auto e após a guerra pelo Jornal L’Equipe que o substituiu. Em 1961 a morte do ultimo dos grandes Capitães de Rota da ACF ( Audax Clube da França) , Raymond Viala a União dos Audax Franceses (UAF) segue organizando os brevets Marcha. Nesta data sob a condução dos Capitães de Rota, Alazet, Borba e Rousseau, os brevets preparatórios foram realizadas nas distancias de 25 e 50 km comprovados com uma insígnia especial. Em 1966 estas distancias são transformadas em brevet Audax Marcha verdadeiramente e pode-se fazer antes de participar do brevet de 100 km que é a única que dá direito ao titulo de Audax Pedestre numerado desde a sua origem. Do mesmo modo Paris Rouen e Paris Bernay tornaram se brevets de realização regular e também sobre a forma de andamento mais ou menos livre ( Obs: entenda-se como um brevet permanente, mais fácil de entender como o funcionamento do Caminho de Santiago de Compostela).

No final de 1968 os brevets foram confiados a um jovem caminhante, Jean Loius Mouchet que se ocupa da função de capitão de Rota e de organizador com toda a força de sua juventude. Sob sua impulsão os brevets caminhada da UAF. Em 1968 os brevets de Audax Pedestre da UAF tem uma renovação pois entre 68 e 71 o efetivo de participantes triplicam. Infelizmente Jean Loius Mouchet morreu acidentalmente co 23 anos de idade. Mais este fim brutal não colocou um freio no sucesso dos brevets Marcha dos Auax. Jean Louis Mouchet lançou o movimento, rendemos a ele esta homenagem e o sucesso não pode ser mais desmentido dado que o numero de participantes aumenta a cada ano. No final do inverno de 1972- 1973, 4247 brevets de homologação de Audax Marcha de 100 km foram emitidos desde a sua criação em 1904.

B. D. Fevereiro de 1974.

Traduzido por Luiz M. Faccin, junho de 2011.

Primeiro brevet Audax marcha na América Latina foi organizado em Santa Cruz do Sul, RS, Brasil, no dia 01 de maio de 2011.

No dia 26 de junho de 2011 foi a vez os brevets de 25 e 50 km com respectivas largadas em Passo do Sobrado e vale Verde, RS, Brasil

Definição:

O Audax define-se como uma prova de regularidade e de resistência, à andamento imposto conduzido e controlado por capitães de estrada que controlam a velocidade do grupo. Esta, entre dois controles é de 20,22,5 ou 25 km/h de acordo com o perfil do percurso (média horária anunciada com antecedência) para os ciclistas;

de 6 para 6,5 km/h para os caminhantes;

de um mínimo de 1,714 km/h para nadadores;

de 7 km/h para os remadores e de cerca de 9 km/h para esquiadores de fundo.

Para organizar um brevet Audax Caminhada

Para organizar um brevet Audax Caminhada

Atendendo a pedidos e também recebendo sugestões, juntei várias informações, escritas e recebidas, para a organização e realização de brevet Audax Caminhada Seguem abaixo.

Esta modalidade é recente no Brasil e estamos ainda aprendendo. Os regulamentos são simples, algumas questões devem ser interpretadas, muitas só se descobrem praticando. Estas são as primeiras regras de organização, muitas vezes foi necessário questionar por e-mail para obter explicação e posição da UAF.  As dúvidas acontecem principalmente a cada brevet que é organizado pela primeira vez por aqui, por isto estas informações são importantes e deverão servir de base para  organizadores de brevets.

Os primeiros brevets caminhada no Brasil

A questão para não é apenas organizar o brevet de caminhada 50 ou 100 km, mas organizar um brevet pela primeira vez nesta distancia e que sirva de base para outras organizações futuras. Em brevet teremos outros brevets e outros organizadores. Estudo muito, o que é, como deve ser  feito o brevet, para que esteja o mais de acordo com o regulamento e se tenha uma primeira ideia mais precisa do que é um Brevet Audax Caminhada.

Vejamos o que diz um pouquinho da história do Audax Caminhada.  O que pensava o criador dos Audax Franceses com a criação do audax caminhada?

Pensava assim relançar o turismo pedestre em uma prova que não permitia classificação, mas que um valor moral correto, saudável e esportivo, no mais puro amadorismo, com o objetivo de fornecer a cada esportista o meio de exprimir o seu valor físico praticando ao mesmo tempo o turismo no meio da natureza.

Deste pensamento e das experiências realizadas na época surgiu o regulamento que serve de base para a organização:

Ler o regulamento!

Descobri que o regulamento criado em 1904 pouco mudou até os dias de hoje. Isto significa que a idéia original do Audax Caminhada não deve ser diferente nos dias de hoje.

O primeiro brevet oficial caminhada teve a distancia de 100 km e isto tornou este brevet especial. Voltamos à história:

Henri Desgrange desejava estipular a distancia desta prova em 100 km, mas esta distancia pareceu enorme a muitos esportistas que duvidaram que pudesse ser percorrida esta distancia em 24 horas.

...os brevets preparatórios foram realizados nas distancias de 25 e 50 km comprovados com uma insígnia especial. Em 1966 estas distancias foram transformadas em brevet Audax Marcha verdadeiramente e pode-se fazer antes de participar do brevet de 100 km que é a única que dá direito ao titulo de Audax Pedestre numerado desde a sua origem.

Somente após caminharmos um brevet de 100 km seremos considerados verdadeiros Audax Marche,  assim não podemos pensar em participar ou organizar apenas os brevets menores que são preparatórios.

Onde inicia a organização do brevet?

O principio de tudo é a inclusão do brevet, data e distancia, no calendário da União dos Audax Franceses para o ano. Este calendário é elaborado no ano anterior e o primeiro calendário deve ser definido até final de maio para o ano seguinte.

Com data e distancia definidos e regulamento a ser observado,  o passo mais importante para a organização é a definição e estudo do percurso. 

O percurso é a espinha dorsal do brevet.

É baseado no percurso que devem ser definidos os Pontos de Controle e as paradas intermediárias,  em que locais e por quanto tempo.

Modelo de planilha de percurso:

http://audaxbresil.blogspot.com.br/2011/05/percurso-brevet-50-km.html

Os pré requisitos para organizar um Brevet Caminhada da UAF aqui no Brasil

1-   Incluir o brevet no calendário.

2-   O primeiro brevet deve contar com a participação, ser guiado, por um Capitão de Rota experiente, e se possível que o organizador tenha participado de um brevet na modalidade;

3-   O organizador novo deve organizar primeiro uma prova menor, brevet de 25 e 50km para caminhada (100 ou 150km para brevets de ciclismo) para depois de “mostrar competência” organizar um brevet maior, 75, 100km ( de 200km ciclismo no calendário do ano seguinte).

4-   ( ver comentários mais abaixo!)

 As provas de 25, 50 e 75km Caminhada são consideradas para iniciantes e o brevet de base de Caminhada é considerado o de 100km. Não é necessário ter concluído o brevet anterior para participar de um Audax Caminhada, assim o participante pode caminhar um brevet de 100km sem nunca ter participado de um audax. É claro que é recomendado iniciar nos brevets menores, até para saber se gosta deste tipo de desafio.

 Os brevets de 100 e 150km ciclismo, 25, 50 e 75 km caminhada, o representante UAF Brasil,  pode incluir no calendário eventos  durante o ano, as demais deve avisar a UAF com o máximo de antecedência e preferencialmente incluir no calendário no ano anterior.

Em 2010 quando estive na França assinamos um acordo entre a UAF, representada por seu presidente Bruno Danielzik, e Audax Bresil ( União dos Audax Brasileiros) representada por Luiz Maganini Faccin, que define formalmente algumas regras mais restritas a divulgação da modalidade, uso do nome Audax, zelo pelo regulamento essas coisas nas modalidades de Ciclismo, Marche ( caminhada), Remo e Natação.

O calendário inicia em novembro e termina no final de outubro e as datas definitivas devem ser enviadas em setembro- Até o final de junho, devo enviar uma previsão dos brevets/datas para o  ano seguinte ( apenas para os brevets de Ciclismo), até setembro estas datas precisam ser confirmadas, ou alteradas.

Eventos de caminhada alem dos brevets

Leia os diversos regulamentos e veja também as possibilidades de Fleches e Estrelas Audax Marcha e as possibilidades de premiações Audax Completos e Super Audax Completos.

Visite a pagina especifica:

http://www.audaxbresil.com.br/regulamentos ( fora do ar)

Medalha UAF

Existem, mas até hoje não recebi nenhuma. Mesmo sem as premiações vindas da França, as homologações e os títulos são válidos. Medalhas exclusivas e especificas serão criadas também aqui no Brasil, já existe uma medalha exclusiva para brevets Audax Caminhada de 100, 125 e 150km.

Para estudar e entender

Calendário:

http://www.audaxbresil.com.br/calendario ( fora do ar)

Blog com informações, relatos, homologações, dicas etc:

http://audaxbresil.blogspot.com/

Divulgação no Facebook Grupo Audaxbresil

http://www.facebook.com/groups/audaxbresil/

No Brasil existe certa confusão sobre o que é Audax, principalmente em relação aos brevets de ciclismo. Indico a leitura destes textos:

http://audaxsantacruz.blogspot.com/2011/10/audaxes-mais-informacoes.html

http://audaxbresil.blogspot.com/2010/09/audaxes.html

História Audax Marcha= caminhada

http://www.audaxbresil.com.br/historia/16-historia-audax-marcha

Site da União dos Audax Franceses que é a responsável pela criação e homologação dos brevets Audax.

http://www.audax-uaf.com/

Definições sobre brevets Audax Caminhada

O que é a homologação!

É o registro dos resultados na União dos Audax Franceses (UAF) que é o clube que criou e é responsável pelos brevets Audax.

O que é brevet!

São estágios de qualificação que levam a uma opção de premiação ou participação de evento maior. No caso dos brevets da UAF, não é obrigatório ter participado do brevet anterior para participar de um evento maior, por exemplo do brevet caminhada de 50 km, mas somente a conclusão de um brevet da direito a homologação que é pré requisito para premiações maiores como por exemplo o premio de Águia de Bronze Marcha- medalha para o caminhante que concluir os brevets seguintes : 4 x 25 km, 3 x 50 km, 2 x 75 km e 1 x 100 km

O que é Audax Marcha

Audax não é competição, mas uma prova de regularidade, uma caminhada de longa distancia em grupo a um ritmo imposto de 6 km/h descontado as paradas ( 5 km/h no tempo geral).
Audax é antes de tudo uma prova de resistência para melhorar a saúde, um passeio para aqueles um pouco mais experientes. O objetivo é o de largar em grupo e chegar nas mesmas condições.
Audax é uma oportunidade de eliminar o stress, de conhecer novos lugares e de fazer amigos.
A origem dos brevets Audax Caminhada foram as experiências dos brevets Audax Ciclismo que são realizados na França desde 1904.

Audax

O Audax define-se como uma prova de regularidade e de resistência, a andamento imposto conduzido e controlado por capitães de estrada que controlam a velocidade do grupo. Esta, entre dois controles é de 20,22,5 ou 25 km/h de acordo com o perfil do percurso (média horária anunciada com antecedência) para os ciclistas;

de 6 a 6,5 km/h para os caminhantes;

de um mínimo de 1,714 km/h para nadadores;

de 7 km/h para os remadores e de cerca de 9 km/h para esquiadores de fundo.

Passaporte

Cada participante do brevet Audax, da mesma maneira que nos brevets de ciclismo, receberá um passaporte que é o documento oficial do evento. Este passaporte deverá ser carimbado antes da largada e nos PCs. Deverá  ser entregue a organização logo após a chegada. Posteriormente será devolvido ao participante depois de ser homologado.

Este passaporte é o comprovante que o participante passou em cada PC e que completou a distancia do evento. A perda deste passaporte significa a desclassificação do participante e a não homologação do seu tempo. Nos brevets de 25 km de caminhada, quando todos os participantes caminham juntos este passaporte se torna quase inútil, mas é o que consta na organização e o seu uso é importante para o participante já ir se acostumando com a idéia do seu uso, que será bem mais necessário nos brevets de mais distancia, ou de outras modalidades.

Ver mais informações sobre passaporte Audax:

http://audaxbresil.blogspot.com/2009/03/lista-provisoria-inscritos-brevet-100.html

Capitão de rota nos brevets Audax Caminhada 

Quem já participou dos brevets ciclismo, já sabe, mas nunca é demais lembrar.

Os brevets audax de caminhada, assim como os de ciclismo, são guiados pro um Capitão de Rota.

Os pelotões são coordenados por responsáveis nomeados CAPITÃO de Rota. Zelam por manter um andamento mais regular possível, é por conseguinte é proibido ultrapassá-lo. Estes capitães de rota são encarregados de zelar pelo bom desenrolar do brevet, pela segurança de todos, e pelo respeito dos horários. São habilitados para tomar todas as decisões neste sentido.

Nos brevets AUDAX os Capitães de Rota estarão identificados com o uso de um colete refletivo amarelo.

Não é atribuição do capitão de rota:
Prestar ajuda para participante cansado;
Fornecer água, alimentação ou equipamento para os participantes.
Estas são responsabilidades individuais de cada participante e podem contar com a solidariedade dos demais.

O Capitão de Rota deve estar preocupado em seguir as informações da Carta de Rota.
Caminhar no percurso correto;
Manter a média de 6 km/h, ou o mais próximo desta, a fim de chegar no horário determinado em cada local assinalado;
Zelar pela segurança do pelotão indicando sempre que necessário a atenção em locais de perigo, se for preciso indicando o andamento do pelotão em fila única;
Zelar pelo respeito a legislação de transito;
Zelar pelo respeito dos horários e pela disciplina do grupo.
Tomar outras decisões que possam ser necessárias.

É atribuição de todo o participante Audax

Todo o participante também é responsável pela segurança do grupo;
Respeitar as ordens e comandos do capitão de rota;
Auxiliar o capitão de rota;
Passar adiante as suas orientações;
Avisar sempre que possível a existência de algum risco aos demais participantes, mesmo que não visto pelo capitão de rota.
Auxiliar a respeitar os companheiros de grupo;

Para homologar um brevet

O organizador, logo após a realização do brevet, deverá enviar o arquivo específico devidamente preenchido para ser enviado a UAF. (também para arquivamento, divulgação).

Divulgação

A divulgação do brevet, mesmo que seja um brevet com número de participantes limitado, deve ser feita a nível nacional. E constar no calendário nacional de brevets do site audaxbresil.com.br (fora do ar)

Sugestões:

Um brevet pode ser organizado de maneira simples, mas deve estar sempre de acordo com o regulamento;

Caminhada cruzar por pontos turísticos é uma boa opção;

Para os brevets de 25km, que geralmente contam com a participação maior de iniciantes, é bom observar um percurso com poucas subidas;

Fazer parada em locais onde seja possível encontrar WC e algo para comprar- ex restaurante, ou shopping. Percurso pode ser urbano;

Premiação, medalha e certificado, logo após a chegada

Cobrar a inscrição em valor moderado, suficiente para cobrir custos;

Limitar o numero de participantes- facilita a organização, da mais segurança para andamento nas ruas e calçadas, e reduz o trabalho de organização.

Os custos do brevet são:

Homologação: 1 euro por pessoa que concluir a prova.

Passaporte=R$0,25 cada, mas existe opção de criar/imprimir o próprio passaporte para registro das passagens dos participantes.

Seguro de acidentes pessoais- nem sempre estamos fazendo para os brevets de caminhada, mas tem opção, R$1,50, ou mais, por pessoa por dia. O organizador pode fazer via site da seguradora. É preciso realizar contato e cadastro antecipado com a seguradora. Recomendo seguro para todos os brevets de ciclismo.

Água, frutas, alguma barra de cereal que o organizador coloque a disposição dos participantes em alguma parada.

Outros custos, ex combustível, para algum carro com alguém que vá fazer o PC...

Custo da medalha, o organizador poderá comprar um modelo pronto, mandar fazer onde preferir.

Nos brevets ciclismo que organizo encomendei molde (com custo) na rematrofeus.com.br e o custo de cada medalha sai aproximadamente R$4,50

Impressão de certificado, não é obrigatório, mas é uma boa lembrança do brevet. Sempre encomendo a impressão em uma gráfica expressa e o custo é entre R$1,50 e 2,00 cada unidade.

Dúvidas ou interesse em organização entre em contato.

Luiz M. Faccin

Representante UAF para o Brasil

Julho 2012